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    2026年8月14日至8月16日，第十二届交通运输研究国际会议（ICTTS’2026）在中国香港成功召开。本届会议由北京交通大学主办，香港理工大学与兰州交通大学共同承办。

    本届会议以“超越智慧出行：人工智能与大语言模型重塑交通运输”为主题，汇聚了来自美国加利福尼亚大学伯克利分校、威斯康星大学麦迪逊分校、荷兰鹿特丹伊拉斯姆斯大学、香港大学、香港理工大学、澳大利亚阿德莱德大学、昆士兰大学、加拿大蒙特利尔大学、韩国科学技术院、泰国朱拉隆功大学、同济大学、北京交通大学等30余所国内外研究机构的180余位专家学者。

    8月14日上午，大会举行开幕式。香港理工大学电机及电子工程学系主任Chi-yung Chung教授、博彩注册送彩金院长孟令云教授、兰州交通大学王花兰教授分别致辞。

    Chi-yung Chung教授代表香港理工大学致欢迎辞。他对大会的顺利召开表示热烈祝贺，向与会嘉宾及专家学者表示诚挚欢迎，并对组委会的辛勤付出致以衷心感谢。他指出，本届会议聚焦人工智能与大语言模型在交通领域的创新应用，恰逢其时、意义深远，期待与会专家在深入研讨中碰撞思想火花，共同为智能交通发展贡献真知灼见与创新方案。

    孟令云教授代表北京交通大学致开幕辞。他指出，本届会议首次在中国内地以外的城市举办，标志着ICTTS系列会议的国际化发展迈出关键一步。他介绍了北京交通大学130年的办学历史，表示学校正积极推动大数据、人工智能与大语言模型等前沿技术与交通运输工程学科的深度融合，助力综合立体交通网实现一体化融合、安全化提升、数智化升级与绿色化转型。

    王花兰教授代表兰州交通大学致开幕辞。她表示，人工智能与大语言模型正深刻重塑交通运输规划、运营与管理格局，期待以本次会议为契机，进一步深化多方交流与务实合作，合力推动交通运输领域的理论突破、技术迭代与产业升级。

    8月14日至15日，大会主旨报告环节邀请美国加利福尼亚大学伯克利分校Michael J. Cassidy教授、美国威斯康星大学麦迪逊分校Xiaopeng (Shaw) Li教授、荷兰鹿特丹伊拉斯姆斯大学Dennis Huisman教授、香港大学S.C. Wong教授、澳大利亚阿德莱德大学Yahua (Shane) Zhang教授和澳大利亚昆士兰大学Zuduo Zheng教授，分别作题为《自适应巡航控制与城市交通拥堵》《面向自主交通的物理增强型人工智能》《欧洲客运铁路的挑战与对策》《单源数据下网联车渗透率估计值波动性的量化研究》《可持续航空燃料的全球价值链伙伴关系：对澳中两国的影响》《特斯拉FSD百日体验：关于自动驾驶未来的四点启示》的大会报告。报告内容涵盖智能驾驶、车联网、铁路运营优化、可持续航空燃料等多个前沿领域，与会专家学者围绕人工智能赋能交通运输的多元路径展开了深入研讨。

    本次会议共设置17个平行论坛，来自国内外的115位报告人围绕交通大数据与智能分析、智能交通系统管理与控制、交通安全与系统韧性、智慧物流与供应链管理、低空立体交通与通用航空、智慧基础设施与预测性养护等主题展开学术交流，集中展示了交通运输领域的最新研究成果与实践探索。

    会议期间还举办了期刊主编面对面、博彩注册送彩金人才恳谈交流会等活动，着力搭建高水平学术交流与合作平台，进一步提升了北京交通大学学术期刊的国际影响力和学校的学术声誉，助力学校高层次人才队伍建设。

    8月16日，与会人员前往港铁运营与控制中心开展技术参观与交流，实地了解香港地铁运营管理的创新经验与先进实践。

    交通运输研究国际会议（ICTTS）由北京交通大学发起，创办于1998年，至今已走过十二届历程，已成为交通运输领域具有重要国际影响力的学术品牌之一。本届会议首次在中国内地以外的城市举办，这是博彩注册送彩金拓展国际化办学格局、深化全球学术合作网络的重要里程碑，也标志着这一学术品牌正加速走向世界舞台。